نشرت الشركة الوطنية للسكك الحديدية اليوم الثلاثاء 19 نوفمبر 2019 بيانا نفت من خلاله صحة كل ما أوردته التقرير التلفزي لبرنامج الحقائق الأربع، مؤكدة في هذا الإطار بأن الخندق بمستودع فرحات حشاد الذي وقع تصويره وبه تجمّع للمياه لا يتم فيه مطلقا صيانة أو تفقد العربات.  

كما أضافت الشركة في بيانها أنه تاريخ 04 نوفمبر 2019 أمّن أحد سائقي القطارات السفرة الرابطة بين تونس و غار الدماء و أثناء رجوعه بنفس المعدات في سفرة العودة بين غار الدماء و تونس تفطّن هذا الأخير إلى وجود ضجيج على المستوى السفلي للعربة عدد 857 و تحديدا باسطوانة الفرملة

(cylindre de frein)

فطلب النجدة و تم إثر ذلك تأمين نقل المسافرين بقطار آخر مع رجوع القطار المعطّب إلى المستودع.

ظلّت إسطوانة الفرملة ثابتة في مكانها حتى وصول القطار إلى المستودع أين وقع فكّها لتفقدها والتثبت منها وبقيت مفصولة وموضوعة بنفس العربة، و هو ما يفنّد بشكل قطعي ما ذهب إليه البرنامج بأن الشركة حاولت إخفاء هذه القطعة فإن كان هذا المعطى صحيحا فكيف أمكن لفريق البرنامج العثور عليها و تصويرها بنفس العربة بالمستودع، مع العلم أنّ هذه القطعة تراقب باستمرار و يقع تدوين الحالة التي هي عليها على بطاقات الصيانة الخاصة بقطارات مسافري الخطوط البعيدة.

كما ختمت الشّركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية بيانها بالإشارة إلى أنه و على الرغم من الهنّات التي يعرفها مجال استغلال القطارات وظروف عمل الأعوان التي تشهد عدة صعوبات و معوقات موضوعية فإنّ سلامة مسافريها تظلّ من أولوياتها التي لا يمكن الاستهتار بها رغم الادعاءات المغرضة و التشويه المجاني.