صرّح به المدير الجهوي للنقل بالقصرين محمد الهادي الخضراوي اليوم الأحد 26 ماي 2019 بأنه من المؤمّل أن تستكمل أشغال تأهيل وتعصير الخط الحديدي الرابط بين ولايتي تونس والقصرين عبر القلعة الخصبة من ولاية الكاف موفى سنة 2019.

وهو مشروع وقعت برمجته منذ سنة 2012 ،

الخضراوي أشار إلى أن الكلفة الجملية لهذا المشروع الوطني الذي يشمل ولايات بن عروس وزغوان وسليانة والكاف والقصرين ، تقدر ب327 مليون دينار (كلفة محيّنة بميزانية 2019 ) مضيفا أنه تم توفير مبلغ قيمته 72 مليون أورو لتمويل هذا المشروع في إطار اتفاقية قرض أبرمت مع البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير وأن الأشغال

   الجارية حاليا تشمل تدعيم الجسور وتهيئة البنية الأساسية (تأهيل شامل للأرضية والجسور وتهيئة المحطات ) وذلك بين منطقة القلعة الخصبة وولاية القصرين .

   كما أوضح بأن مشروع تأهيل وتعصير خط تونس القصرين الحديدي يهدف إلى إحداث محطات جديدة بهذا الخط وتأهيل بنيته التحتية وتوفير

   الظروف الملائمة لتأمين سلامة المسافرين إلى جانب الرفع من جودة الخدمات ومن طاقة إستيعاب الخط ومن طاقة حمولة قطار نقل البضائع مع التقليص في مدّة السفرات حيث ستبلغ سرعة القطار على هذا الخط 120 كلم في الساعة . المصدر نفسه أكد أيضا أن هذا المشروع من شأنه أن يساهم في فك العزلة عن الجهة وتمكين متساكنيها من السفر عبر القطار على غرار بقية ولايات الجمهوية.