في هذا السياق أفاد شقشوق، خلال جلسة عمل تعقدها لجنة الإصلاح الإداري بمجلس نواب الشعب، بأن الوزارة تعد خطة لإنقاذ الشركة ستكون جاهزة خلال الربع الاخير من العام الجاري من خلال فك ارتباطها بالقطاع السياحي الذي إثر عليها بشكل واضح.
 وقال شقشوق إن ديون الشركة تتوزع إلى قروض خارجية بقيمة 509 مليون دينار تعود الى شراء الطائرات سنة 2014 الى جانب قروض داخلية بقيمة 406 مليون دينار علما وان الدول تضمن زهاء 80 بالمائة من هذه القروض.
وبين ان اسطول الطائرات الجاهزة لدى الخطوط التونسية، يبلغ حاليا 9 طائرات وهي طائرات تواجه صعوبات، وقد تصل الى 4 طائرات خلال الموسم الصيفي اذا لم تتوفر الموارد المالية .
 ولفت شقشوق، الى ان الخطوط التونسية لديها اسطول يتضمن 29 طائرة لكن 18 طائرة فقط يمكن صيانتها واعادتها الى الخدمة اما بقية الاسطول فقد بات خارج الخدمة .