وأشار المجيدي على هامش تسلم الشركة الجهوية للنقل بنابل للحافلات التسع، إلى أن كلفة هذه الأخيرة، تبلغ 4 ملايين دينار وهي تندرج في إطار صفقة أبرمت سنة 2018 ستنضاف إليها 9 حافلات أخرى بـ4 ملايين دينار بالإضافة إلى تخصيص 3 ملايين دينار لاقتناءات اخرى دون اعتبار كلفة الحافلات المستعملة التي سيكون لشركة نابل منها نصيب.
   
   وأبرز أن تعطل تنفيذ الصفقات لتسلم الحافلات خارج عن نطاق الشركات الجهوية للنقل ومرتبط بالعلاقة بمزودي الحافلات وصعوبة الحصول على الهياكل القاعدية للحافلات "شاسي" التي لا تصنع في تونس وتورّد من البرازيل.
   
   وتابع أن أزمة كورونا والصعوبات المالية التي عانت منها شركات النقل بمختلف اصنافها والتي تراكمت على عديد السنوات وأدت إلى اختلالات في التوازنات المالية للشركات وعدم قدرتها على توفير الأموال اللازمة لاقتناء حافلات جديدة، دفع الشركات الجهوية للنقل إلى القيام بعديد البرامج والتدخلات العلاجية والوقائية من أجل تهيئة عدد من الحافلات من أجل الرفع من جاهزية اسطولها مع إيلاء الأولوية للنقل المدرسي.
   
   وأوضح وزير النقل أنه سيتم بالتوازي مع تنفيذ برنامج الاقتناءات الجديدة تنفيذ برنامج لحوكمة التصرف في موارد الشركة وخاصة مخزون قطع الغيار والمعدات التي زال الانتفاع بها في إطار برنامج متكامل انكبت عليه وزارة النقل منذ اواخر 2021، والذي يشمل التنسيق مع مختلف الجهات المعنية من أجل التفويت في المعدات التي زال الانتفاع بها بما في ذلك قطع الغيار للتبادل البيني بين الشركات الجهوية والوطنية للنقل لتنجز التدخلات التي تحتاجها.