وتابع بن سالم في تصريحه "ندعو وزارة النقل باعتبارها سلطة الاشراف الى التعجيل بالتدخل لإنقاذ الشركة من الغرق بدءا بالإسراع بتعيين رئيس مدير عام على راسها بعد نحو سنة من تعيين متصرف مفوض وايجاد حلول عاجلة للضائقة المالية التي تعاني منها المؤسسة بعد ان وجدت نفسها عاجزة عن استخلاص مستحقاتها لدى عديد الهياكل العمومية".
وأوضح أن "الوضعية المالية الصعبة للشركة" انعكست سلبا على ادائها لتصبح غير قادرة على توفير قطع الغيار لصيانة حافلاتها واحكام الاعداد المبكر للعودة المدرسية التي أصبحت "تخيم عليها الضبابية" خاصة وأن الأسطول أصبح "مهترئا وغير قادر على تامين خدمات النقل المدرسي".
وكشف في ذات السياق أن الشركة اضطرت بسبب ما تواجهه من اشكاليات " وعدم انجاز اقتناءات جديدة او توفير قطع الغيار الى إلغاء عدد من الخطوط من بينها خطوط قليبية نابل وقليبية تونس ونابل المهدية".
وكانت وضعية الشركة الجهوية للنقل بنابل محور اعمال اجتماع هيئة ادارية قطاعية للاتحاد الجهوي للشغل بنابل انعقد الثلاثاء وأصدر اليوم بيانا طالب فيه بالخصوص بتعيين رئيس مدير عام على راس الشركة واعداد خطة لإنقاذ الشركة وتجديد الأسطول المتقادم وتوفير قطع الغيار اللازمة لصيانة الحافلات لتمكين الشركة من أداء دورها الاجتماعي وخاصة تأمين النقل المدرسي وانجاح الموسم الدراسي.
ودعا المجتمعون سلطة الاشراف الى التدخل العاجل لتمكين الشركة من استخلاص ديونها المتخلدة لدى المتمتعين بخدماتها وخاصة الهياكل العمومية والوزارات.