وأضاف المبروكي، أن التزود بالمحروقات في المحطات سيكون متاحا باعتبار أن شركات نقل المحروقات، التي ستدخل في إضراب، تمثل جزء بسيطا من سوق نقل المحروقات.
وأوضح أن محطات توزيع المحروقات، التي ستكون في شبه شلل، يتوفر لديها اللوجستيك والمرونة بما يمكنها من التزود على كل الشبكات خاصة في المدن الكبرى.
ونبّه المبروكي الى ضرورة عدم اللهفة على اقتناء المحروقات في محطات التوزيع، لأنه السلوك الوحيد الكفيل بإحداث ازمة على طلب المحروقات من بنزين وعازوال وغيره.
وقال إن الوزارة بصدد بحث حلول مع الاطراف المعنية، وزارة النقل واتحاد عمال تونس..، لحل الاشكال مع ضمان تزود المواطنين بمختلف منتوجات المحروقات في محطات التوزيع.
وينفذ سائقو شاحنات نقل المحروقات، منظورو اتحاد عمال تونس أيام 16 و17 و18 ديسمبر 2021، اضرابا عاما عن العمل تتوقف بموجبه عملية توزيع المحروقات على كامل تراب الجمهورية، وذلك إثر فشل الصلحية المنعقدة، أمس الثلاثاء بمقر إدارة النزاعات الشغلية.
ويأتي هذا الاضراب، وفق ما اكده الكاتب العام المساعد بالجامعة العامة للنقل باتحاد عمال تونس، نوفل العوني، الأربعاء خلال ندوة صحفية بالعاصمة، على خلفية مطالب مهنية بحتة وفي مقدمتها تفعيل محضر الجلسة الممضى بتاريخ 2 ماي 2019 والذي ينص على تخصيص منحة قيمتها 88 ألف دينار شهريا لإبراز خصوصية نقل المحروقات.
وأوضح أنه لم يقع تفعيل المنحة إلى الآن، مشددا على وجوب الحصول عليها بمفعولها الرجعي مع تعميمها على كافة أعوان القطاع.
ولاحظ أن محضر جلسة 2 ماي 2019 خصص المنحة لسائقي الشاحنات، فقط، والحال أن القطاع يضم عديد الأعوان من إداريين وميكانيكيين.
وتطرق المسؤول النقابي إلى إشكالية تصنيف سائق شاحنات المحروقات (عددهم 400 سائق) ضمن نقل البضائع والحال، وفق رأيه، أن قطاع نقل المحروقات يعد قطاعا حساسا ويتضمن عدة مخاطر مهنية.
وأكد أن الجامعة العامة للنقل باتحاد عمال تونس تبقى منفتحة على كل جلسة صلحية لإلغاء الإضراب الذي سيتم تطبيقه بداية من منتصف هذه الليلة مع التمسك بالمطالب المهنية التي اعتبرها مشروعة.